您當前的位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 選銅新聞 > 球磨機轉(zhuǎn)動裝置中齒輪副嚙合的檢測方法
轉(zhuǎn)動裝置是球磨機運轉(zhuǎn)的核心，我們在球磨機設(shè)備安裝之后要注意對轉(zhuǎn)動裝置的合理檢測，在保證其正常運行的前提下才能使用球磨機。今天我們總結(jié)了球磨機轉(zhuǎn)動裝置中齒輪副嚙合情況的檢測，檢驗方法為壓鉛和著色檢查。
1、壓鉛法檢測齒輪的嚙合間隙
采用直徑約為0.35~0.50m（m為齒輪模數(shù)）的鉛絲（棒），其長度應(yīng)大于5個齒距。沿齒寬均勻旋轉(zhuǎn)2根鉛絲（棒），為防止其脫落，可用潤滑脂將其粘在齒面上；然后使齒輪嚙合滾壓，壓扁后的鉛絲（棒）就代表齒輪嚙合的齒頂間隙和齒側(cè)間隙，通過壓鉛法，還能檢查出齒輪軸的平行度和扭斜度。
2、著色法檢查齒輪副的接觸面
齒輪嚙合接觸面積的大小和位置是表明齒輪制造和裝配質(zhì)量的一個重要標志。傳動齒輪在運行過程中，要求相互作用的表面接觸良好，緊密配合，承受的負荷均勻分布，發(fā)生的磨損沿其工作齒面高度和寬度一致。否則，必然會加大載荷的集中和齒面的過早磨損。
著色法檢查齒輪副接觸面積的操作方法：用紅丹加少許機油調(diào)成涂色油，將其均勻地涂在小齒輪的嚙合面上；用小齒輪驅(qū)動大齒圈，在大齒圈轉(zhuǎn)動3~4轉(zhuǎn)后，涂色油的色跡即顯示在大齒圈的輪齒工作面上，根據(jù)色跡可以判定齒輪裝配的正確性。圓柱齒輪正確嚙合時，其嚙合接觸斑點，沿齒高不應(yīng)小于40%，沿齒長不應(yīng)小于50%，且應(yīng)趨向于中部。
3、齒輪副嚙合間隙的調(diào)整
新安裝球磨機或更新大齒圈時間隙的調(diào)整。新安裝球磨機或更新大齒圈時，因大齒圈及小齒輪為標準齒輪，此時應(yīng)以檢測大、小齒輪嚙合的齒側(cè)間隙為主，齒頂間隙為輔的原則進行。但檢測點一定要選擇在大齒圈向偏差值大處。只有保證大齒圈徑向偏差值大處的齒側(cè)間隙在表1給出的范圍內(nèi)才能確保齒輪副的正常嚙合和傳動。調(diào)整后的間隙值要填寫在設(shè)備檔案中，作為后期維修時傳動裝置調(diào)整的依據(jù)。
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